Сообщений в теме: 337

[Sarychin]

День седьмого ноября -
Красный день календаря.
Погляди в свое окно:
Все на улице красно.

Сообщение отредактировал Sarychin: 07 ноября 2015 - 01:56

[Sarychin]

Ил-96 модернизированный.... возвращаемся в советский авиапром...  браво... стоило СССР разваливать?...  и с какими движками  будет Ил-96 летать?... ПС-90? .. модернизированный... нового-то тоже нет.....  ну что ж... не самый плохой вариант... хотя самолеты такого класса вместимости и дальности уже на двух двигателях летают, а не на четырех...  тогда логично и Ту-204 возобновлять... на тех же движках... планеры и там, и там бесподобные... слава богу... и совку... оба могут порядка 40 км с выключенными движкам планировать... единственные в своем классе.... особенно Ту-204... и тоже в президентском авиаотряде эксплуатируется....  а не с МС-21 огород городить... того гляди очередной суперджет родится... еще лет 10 потеряем...

 

 Вы так говорите, вроде бы мы  СССР развалили.

А возрождает между прочим ВВП.

Сообщение отредактировал Sarychin: 07 ноября 2015 - 00:36

[amtop]

 

Москва. 6 ноября. INTERFAX.RU - ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" в качестве одной из перспективных программ рассматривает возобновление серийного производства пассажирских самолетов Ил-96, сообщил генеральный конструктор компании Николай Таликов журналистам в пятницу в Ульяновске.

"Идут разговоры о восстановлении производства Ил-96 в различных вариантах. Ожидается, что это будет глубокая модернизация лайнера", - сказал Таликов.

По его словам, в настоящее время самолеты Ил-96 эксплуатируют две авиакомпании. "Это, прежде всего, президентский авиаотряд, что уже говорит о надежности воздушного судна, и кубинская авиакомпания", - уточнил генеральный конструктор.

Он напомнил, что в ближайших планах авиакомплекса - возобновление производства в России пассажирского самолета Ил-114. "Эта работа является частью программы импортозамещения, заявленной руководством страны", - отметил Таликов.

Ил-96 - пассажирский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, производился серийно в 1993-2013 годах на мощностях ОАО "Воронежское акционерное самолётостроительное общество".

Ил-114 - турбовинтовой пассажирский самолет для местных авиалиний. Серийное производство предполагалось на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова (ТАПОиЧ, в настоящее время перепрофилировано). Всего было построено 17 машин.

 

Ил-96 модернизированный.... возвращаемся в советский авиапром...  браво... стоило СССР разваливать?...  и с какими движками  будет Ил-96 летать?... ПС-90? .. модернизированный... нового-то тоже нет.....  ну что ж... не самый плохой вариант... хотя самолеты такого класса вместимости и дальности уже на двух двигателях летают, а не на четырех...  тогда логично и Ту-204 возобновлять... на тех же движках... планеры и там, и там бесподобные... слава богу... и совку... оба могут порядка 40 км с выключенными движкам планировать... единственные в своем классе.... особенно Ту-204... и тоже в президентском авиаотряде эксплуатируется....  а не с МС-21 огород городить... того гляди очередной суперджет родится... еще лет 10 потеряем...

Сообщение отредактировал amtop: 06 ноября 2015 - 23:48

[Sarychin]

Москва. 6 ноября. INTERFAX.RU - ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" в качестве одной из перспективных программ рассматривает возобновление серийного производства пассажирских самолетов Ил-96, сообщил генеральный конструктор компании Николай Таликов журналистам в пятницу в Ульяновске.

"Идут разговоры о восстановлении производства Ил-96 в различных вариантах. Ожидается, что это будет глубокая модернизация лайнера", - сказал Таликов.

По его словам, в настоящее время самолеты Ил-96 эксплуатируют две авиакомпании. "Это, прежде всего, президентский авиаотряд, что уже говорит о надежности воздушного судна, и кубинская авиакомпания", - уточнил генеральный конструктор.

Он напомнил, что в ближайших планах авиакомплекса - возобновление производства в России пассажирского самолета Ил-114. "Эта работа является частью программы импортозамещения, заявленной руководством страны", - отметил Таликов.

Ил-96 - пассажирский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, производился серийно в 1993-2013 годах на мощностях ОАО "Воронежское акционерное самолётостроительное общество".

Ил-114 - турбовинтовой пассажирский самолет для местных авиалиний. Серийное производство предполагалось на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова (ТАПОиЧ, в настоящее время перепрофилировано). Всего было построено 17 машин.

[EDUARD]

ФНС не будет требовать уплаты налога с заработавших на скачках рубля

Граждане, получившие доход при купле-продажи валюты в обменных пунктах, не должны платить дополнительных налогов и подавать декларации.

Скрытый текст

Федеральная налоговая служба (ФНС) поставила точку в вопросе, должны ли физические лица сдавать декларации и платить подоходный налог, если смогли заработать на прошлогоднем росте курса доллара. Как следует из опубликованной на сайте ФНС  информации «Об окончании декларационной кампании», обязанность подавать декларации по НДФЛ закреплена только для лиц, получивших строго определенные доходы. В частности, это доходы от продажи имущества, сдачи квартир, от предпринимательской деятельности, выигрыша в лотерею. Доход, возникший при купле-продаже валюты в обменных пунктах, в списке ФНС отсутствует. Соответственно и граждане, которые смогли в период волатильности немного заработать на колебаниях валютных курсов, подавать декларацию не должны.

В начале апреля Минфин опубликовал письмо, в котором высказал мнение, что налогообложение доходов при совершении операций с иностранной валютой производится исходя из тех же положений Налогового кодекса РФ, которые используются при расчете налога с продажи имущества. И при «определении налоговой базы учитываются все доходы налогоплательщика, полученные им как в денежной, так и в натуральной формах». И поэтому при получении дохода  в результате купли-продажи валюты гражданин должен сам подсчитать свою прибыль и подать декларацию, заплатив в бюджет НДФЛ, отметило ведомство.

После этого, выступая на расширенной коллегии Минфина, премьер-министр Дмитрий Медведев предложил ведомству дополнительно проработать еще и вопрос о взимании специального налога с валютных операций граждан. Министр финансов Антон Силуанов заявил, что подавать декларации и уплачивать налог с дохода должны только игроки на рынке Forex, а для обычных граждан, которые операции с валютой проводят в обменниках, «никаких дополнительных налогов от обмена валюты никто не предполагал вводить и не будет».

В ФНС отказались комментировать опубликованную информацию, в пресс-службе Минфина также не смогли оперативно предоставить комментарий по этому поводу.

По мнению экспертов, позиция ФНС в этом вопросе более соответствует налоговому законодательству.

— К купле-продаже валюты нельзя применять такие же правила налогообложения, как при продаже имущества, — уверен главный юрист экспертного центра Taxadmin.ru  Артемий Николаев. — Во-первых, это противоречит ст. 39 Налогового кодекса, в которой четко говорится, что не признается реализацией товаров, работ или услуг осуществление операций, связанных с обращением российской или иностранной валюты (за исключением целей нумизматики). Кроме того, абзац 2 п. 6 ст. 12 закона «О валютном регулировании...» также разделяет понятие валютных операций и передачи имущества.

С ним соглашается и юрист адвокатского бюро «Плешаков, Ушкалов и партнеры» Артем Борисов: даже если приравнять валюту к имуществу, всё равно Налоговый кодекс не содержит правовой методики подсчета таких доходов и уплаты с них налога.

— Совершенно непонятно, как администрировать такой налог, поскольку механизм контроля всех операций по обмену валюты отсутствует, а количество таких операций в принципе сложно исчислить, — говорит он. — При этом еще в 2012 году Минфин указывал, что получение физлицом выгоды от продажи валюты не подлежит налогообложению.

По мнению Борисова, пока налоговые органы имеют некоторую свободу действий, так как официально письмо Минфина не доведено до сведений налоговых органов, следовательно, не подлежит применению с их стороны. 
Однако всё может измениться.

— Письмо Минфина действует, и не исключено, что при необходимости власти могут вернуться к идее сбора налога с операций по купле-продаже иностранной валюты, — заключает он.

http://www.audit-it....unt/829223.html

http://www.audit-it....unt/829223.html

Сообщение отредактировал EDUARD: 06 ноября 2015 - 22:10

[Sarychin]

Не на чем нефти расти. Разве что Суэцкий канал перекроют. 

 У них вроде дублер там только что запустили

[Sarychin]

Или скважины ИГИЛ наконец разбомбят...  повод есть..

 Они не скважины бомбят, а коммуникации. Подстанции, узлы... Скважина, если загорится  мало не покажется.

Сообщение отредактировал Sarychin: 06 ноября 2015 - 21:28

[Sarychin]

France 2: запись самописца A321 говорит о взрыве на борту, несвязанном с поломкой двигателя

http://www.kommersant.ru/doc/2849324

 

Песков: Версия теракта на борту A321 по-прежнему не основная   http://lifenews.ru/news/168462

И кому верить?.. 

 

 Тем по чьей указки и взорвали. Саксам конечно...

[amtop]

Не на чем нефти расти. Разве что Суэцкий канал перекроют. 

Или скважины ИГИЛ наконец разбомбят...  повод есть..

[amtop]

France 2: запись самописца A321 говорит о взрыве на борту, несвязанном с поломкой двигателя

http://www.kommersant.ru/doc/2849324

 

Песков: Версия теракта на борту A321 по-прежнему не основная

http://lifenews.ru/news/168462

 

И кому верить?.. 

Сообщение отредактировал amtop: 06 ноября 2015 - 21:26

[Sarychin]

Понятно, за счет чего ММВБ вверх тянуть. За счет фин . сектора. Экспортеры за счет девальвации уже отыграли свое.

Но так все нестабильно на рынках сырья ))

 Верх за счет притока денег, вниз за счет вывода оных (тогда и курс подрастает).

[Sarychin]

Великобритания не предоставляла данные своей разведки России, так как опасалась, что это сможет раскрыть секретные технологии, передает Sky News.

По данным телеканала, Россия и Египет хотели получить исходную информацию, на основе которой британская разведка сделала выводы о причине авиакатастрофы А321.

Британия, в свою очередь, была готова поделиться только итоговыми отчетами.

[дядяВова]

До 4 декабря слишком долго, я краткосрочно имел ввиду, долго ниже 48 удерживать крупняку не выгодно , начнут тарить, поэтому или сегодня вечером-ночью или уже в понедельник переведут на 51.

Не на чем нефти расти. Разве что Суэцкий канал перекроют. 

[Sarychin]

СМИ: самописцы А321 зафиксировали не связанный с поломкой двигателя взрыв

Следователи, занимающиеся расшифровкой бортовых самописцев разбившегося в Египте российского лайнера А321, сообщили о том, на записи зафиксирован взрыв, не связанный с поломкой двигателя, передает телеканала France 2.

«Запись на «черных ящиках» самолета позволяет услышать шум взрыва, который произошел во время полета», — сообщают они.

Следователи отмечают, что «шум не был следствием поломки двигателя».

Ранее СМИ сообщали, что власти России могли отменить полеты в Египет под влиянием «новых данных».

[alphamacros]

Вес СБера существеней в индекс ММВБ ,чем у НЛМК  и ММК.   

Понятно, за счет чего ММВБ вверх тянуть. За счет фин . сектора. Экспортеры за счет девальвации уже отыграли свое.

Но так все нестабильно на рынках сырья ))

[март]

Вес СБера существеней в индекс ММВБ ,чем у НЛМК  и ММК.   

Если только рассматривать их по отдельности. Максимальное значение этого года по ММВБ (около 1835) пришлось на начало зимы, благодаря котировкам экспортеров. Допускаю повторение того же сценария.

[ЭРИХ]

Может Сбер и стрельнет. Но не сегодня, и, скорее, не завтра. К сожалению, не могу выложить график по Сберу об. Но если посмотреть у себя на график этого эмитента (2-х часовик или 4-х часовик) , то можно увидеть восходящий канал и его границы (верхнюю и нижнюю). Можно, в принципе, посмотреть и на дневках. Значение верхней границы на уровне приблизительно 97, от которой цена отскочила и пошла вниз к нижней границе. Нижняя граница на уровне 91-91.5.  А вот на последнем значении цена провалится вниз или отскочит (стрельнет, по вашему).

 

P.s. У меня есть допущение, что индекс ММВБ достигнет отметки 1814 или выше (по Ламбертини). Но не за счет Сбера, а экспортеров (ММК, НЛМК и пр.). Во всяком случае, немного закупился по НЛМК.

Вес СБера существеней в индекс ММВБ ,чем у НЛМК  и ММК.   

[alphamacros]

До 4 декабря слишком долго, я краткосрочно имел ввиду, долго ниже 48 удерживать крупняку не выгодно , начнут тарить, поэтому или сегодня вечером-ночью или уже в понедельник переведут на 51.

У меня предположение , что вниз сводят , ниже 48 . Могут вырасти только на стремительном закрытии бумажных шортовых

позициях по нефти. Макрос , сейчас против лонгов. Там полнейшая депрессия на нефтяном рынке.Любой отскок по WTI

нормальные компании сланцевики используют для хэджа. WTI - это поставочный фьюч. Покупай по 50 , они тебе успешно 

продадут. Идея, простая OPEC должен добить сланцевиков , но ковбои не сдаются )) , они уменьшат , но при любой возможности добавят. Они эффективны. Полгода. К летнему сезону добавят.Интересно в Америке

постоянный чистый импорт нефти по году.Они экспортируют и в Канаду. Только за счет сланцев они могут убрать избыток с рынка. Банки им продлили кредитные линии в октябре.

[март]

Я бы не торопился с выводами шортокрыла даже ложного не было еще, будет на чем-то прорыв нефти с 47,5-48,5 до 51,4-51,7  или сегодня вечером или в понедельник. Сбер скорее всего стрельнет, раньше сейчас просто очередной набор топлива для хорошего роста с последующим откатом хорошим. Совпадет с ударом по баксу вниз, и убьет шортистов РИ, наложится доллар рывок в ММВБ за счет Сбера и остальных фишек. Похоже тороплюсь и все будет в понедельник. Уровни в 92 000- 93 000 по РИ еще  в силе.

Может Сбер и стрельнет. Но не сегодня, и, скорее, не завтра. К сожалению, не могу выложить график по Сберу об. Но если посмотреть у себя на график этого эмитента (2-х часовик или 4-х часовик) , то можно увидеть восходящий канал и его границы (верхнюю и нижнюю). Можно, в принципе, посмотреть и на дневках. Значение верхней границы на уровне приблизительно 97, от которой цена отскочила и пошла вниз к нижней границе. Нижняя граница на уровне 91-91.5.  А вот на последнем значении цена провалится вниз или отскочит (стрельнет, по вашему).

 

P.s. У меня есть допущение, что индекс ММВБ достигнет отметки 1814 или выше (по Ламбертини). Но не за счет Сбера, а экспортеров (ММК, НЛМК и пр.). Во всяком случае, немного закупился по НЛМК.

[Куда_приводят_мечты]

Играть по крупному будут на решении OPEC от 4 декабря. Есть предположение к этому вниз сводят. На решении "борьбы за рынки" как и у нас наращивания добычи и борьбу за рынки. Понятно сауды влезают в Европу. Последнее из этих новостей,

Швеция, до этого была Польша.Все в шортах. Сланцы WTI успокоятся и на этом вверх дергнут.Предположение.

До 4 декабря слишком долго, я краткосрочно имел ввиду, долго ниже 48 удерживать крупняку не выгодно , начнут тарить, поэтому или сегодня вечером-ночью или уже в понедельник переведут на 51.