Сообщений в теме: 302

[StopLoss]

Доброе утро.

Новая тема здесь http://quoteforum.ru...schenie-o-rynk/

[amtop]

Это слова Путина, сказанные в октябре 2014 года при сильном падении цены на нефть. Брент тогда стоил меньше 90.
 

.. это он тогда наслушался Сечина с Миллером  ..

 

https://www.youtube....h?v=qbN34LgKneM

 

.. но откуда он такие цифры про себестоимость добычи нефти у Шелл взял?  ..

Сообщение отредактировал amtop: 16 февраля 2020 - 22:23

[persey]

путин драйвер роста.

 

— РИА Новости. Мировая экономика рухнет в случае сохранения цены на нефть на уровне 80 долларов за баррель, считает президент РФ Владимир Путин.

 

Это слова Путина, сказанные в октябре 2014 года при сильном падении цены на нефть. Брент тогда стоил меньше 90.
 

[amtop]

Цель существенно выше- причём выше 86.

Тоже считаю, что движение должно быть достаточно быстрым, трендовым,- в отличии от шатаний прошлого года.

Я не знаю, что будет драйвером роста, да это и не важно, придумают что- нибудь...

Ну и последнее. Думаю, что период "всёпропала" из-за вируса- хорошее время прикупить пару танкеров нефти с потенциалом роста цены 30-50%...

.. имхо, когда начнется "всепропала", прикупим обязательно...   но ее же еще не было.. вроде как ... пока шанхайский гэп имени коронавируса китайцы просто выкупили и все .. на "всепропалу" не похоже пока ... хочу посмотреть, как с кораблем в японском порту ситуация развиваться будет.. заговорят ли об угрозе срыва ОИ и т.п. .. срок карантина пока до 19 февраля..  всяко не долго до развязки осталось... 

Сообщение отредактировал amtop: 16 февраля 2020 - 21:09

[alphamacros]

Цель существенно выше- причём выше 86.

Тоже считаю, что движение должно быть достаточно быстрым, трендовым,- в отличии от шатаний прошлого года.

Я не знаю, что будет драйвером роста, да это и не важно, придумают что- нибудь...

Ну и последнее. Думаю, что период "всёпропала" из-за вируса- хорошее время прикупить пару танкеров нефти с потенциалом роста цены 30-50%...

путин драйвер роста.

 

— РИА Новости. Мировая экономика рухнет в случае сохранения цены на нефть на уровне 80 долларов за баррель, считает президент РФ Владимир Путин.

[persey]

 лонги в фьюче нефти

Цель прежняя среднесрочная выше 70 точнее где-то в районе 72.  

Цель существенно выше- причём выше 86.

Тоже считаю, что движение должно быть достаточно быстрым, трендовым,- в отличии от шатаний прошлого года.

Я не знаю, что будет драйвером роста, да это и не важно, придумают что- нибудь...

Ну и последнее. Думаю, что период "всёпропала" из-за вируса- хорошее время прикупить пару танкеров нефти с потенциалом роста цены 30-50%...

 

Сообщение отредактировал persey: 16 февраля 2020 - 19:52

[alphamacros]

Семь наиболее пострадавших провинций Китая - по уровню подтвержденных случаев - дают от 7% до 26% производства металла в Китае. «Даже если производство сократится настолько же, насколько и потребление, металлы, в которых Китай является основным чистым импортером, в ближайшие недели значительно увеличат запасы за пределами Китая», - сказал аналитик. Citi ожидает, что в ближайшем будущем цены на железную руду будут снижаться до 70 долларов за тонну, меди до 5300 долларов за тонну, палладия до 2100 долларов за унцию и нефти марки Brent до 47 долларов за баррель.

Эти падающие цены на сырьевые товары представляют собой риск для стран с развивающейся экономикой, которые полагаются на производство сырья, и инвесторы на этих рынках должны «быть немного осторожнее», сказал Bloomberg заместитель генерального директора Mubadala Валид Аль Мокарраб Аль Мухайри.

«Товары будут затронуты», добавил он. «Вы видите, что в алюминии, вы видите, что в железной руде, вы видите это в нефти». По его словам, производители уже переносят некоторые операции и цепочки поставок из Китая.

[alphamacros]

Пошел новостной фон Гонконг . У них же недвижка может посыпаться , дефолты пойдут по строителям. Там же просто пузырь .

 

«Фактическое влияние этой [коронавирусной] эпидемии на экономику Гонконга довольно велико и может быть выше, чем воздействие SARS на экономику в 2003 году», - написал финансовый секретарь Пол Чан в своем блоге .

[alphamacros]

.. еще бы ... там один контейнеровоз из Китая не пришел - и привет ... нет грузов, чтобы дальше развозить... и фурами, и поездами по всей цепочке...  надо где-нибудь очередь контейнеровозов на входе в Суэцкий канал посмотреть.. обычно там толкучка кораблей стоит.. 

 

https://www.youtube....h?v=KjZ8sb3sws4

 

..  20 тыс контейнеров - это 200 поездов по 100 контейнеров..  ли 400 по 50 ... кто-то там у нас предлагал Транссиб как альтернативу контейнерными перевозками загрузить.. типа быстрее, чем по морю через Суэцкий канал получится.. ну-ну ... мечтатели и фантазеры ... помнится, среди них и Сергей Иванов одно время был ... теперь мода на Севморпуть у нас... заложили ледокол Лидер...  у него ширина будет 47 метров... но и он такой контейнеровоз он не проведет... у этого 58 метров ширина .. 

Да так и есть. По ушам нам едут )) В свое время на издыхании советской экономики , реки же хотели развернуть.Сейчас еще безумнее идеи должны появится , денег же много у государства. , освоить же надо. Единственно до нас простых смертных деньги не доходят.

[amtop]

Смотрим за статой и спадом в Китае . Есть уже проблемы , сегодня прочитал . что крупнейший порт Европы ( Антверпен ) на 7 % снизил грузооборот.

.. еще бы ... там один контейнеровоз из Китая не пришел - и привет ... нет грузов, чтобы дальше развозить... и фурами, и поездами по всей цепочке...  надо где-нибудь очередь контейнеровозов на входе в Суэцкий канал посмотреть.. обычно там толкучка кораблей стоит.. 

 

https://www.youtube....h?v=KjZ8sb3sws4

 

..  20 тыс контейнеров - это 200 поездов по 100 контейнеров..  ли 400 по 50 ... кто-то там у нас предлагал Транссиб как альтернативу контейнерными перевозками загрузить.. типа быстрее, чем по морю через Суэцкий канал получится.. ну-ну ... мечтатели и фантазеры ... помнится, среди них и Сергей Иванов одно время был ... а Транассиб столько перевезет? ..  теперь мода на Севморпуть у нас... заложили ледокол Лидер...  у него ширина будет 47 метров... но и он такой контейнеровоз он не проведет... у этого 58 метров ширина .. а Египет тем временем открыл второй рукав Суэцкого канала .. под тех же китайцев, между прочим .. 

Сообщение отредактировал amtop: 16 февраля 2020 - 15:38

[alphamacros]

Небольшая инверсия есть. И это с учётом того, что фрс короткие бумаги выкупает, опуская ближний конец кривой доходности. Пытаются спрятать инверсию искусственно?

РЕПО это же пирамида , где то здесь тряханет . Ликвидностти нет , Сейчас наши типа фондовый рынок России в ударе , нерезиденты идут , негде заработать к нам и потянились. Видно тпкже получают ликвидность по операциям РЕПО и быстро к нам , вливают . Шатко все это . Только ставка поднимется и посыпается все это репо .Играют то в одну сторону , что ставка понижается.

 

Зловеще говоря, огромный спрос на срочные репо сегодня означает, что кризис ликвидности, который продолжает просачиваться чуть ниже поверхности рынка и засоряет критическое положение в финансовой системе США, становится хуже, а не лучше, и сегодняшняя массовая переподписка что одно или несколько предприятий продолжают сталкиваться с острой нехваткой резервов. 

[alphamacros]

Небольшая инверсия есть. И это с учётом того, что фрс короткие бумаги выкупает, опуская ближний конец кривой доходности. Пытаются спрятать инверсию искусственно?

Интересуешься этой темой , что у них происходит против кризиса РЕПО 

 

Простая диаграмма даст нам четкую картину совокупности всех операций, которые ФРС предприняла, чтобы остановить кризис репо, участвуя сначала в ночных репо, затем в 14-дневных репо, затем в более длинных репо и, наконец, в прямых покупках казначейства. (снова ... и навсегда):

[alphamacros]

.. вот именно... стата показывает на юг ...а оптимизм не проблема... после первого шухера его как рукой снимет.. экономику Китая на стоп поставили .. на примере торговца недвижимостью хорошо показано... а недвижимость - это локомотив для остальных ... с двух сторон... и со стороны стройматериалов, включая металлы, и со стороны бытовой техники... чем квартиры заполняются и из чего строятся...  торговля автомобилями в том же положении...  как и квартиру, авто по интернету не продашь .. 

Еще про отложенный спрос говорят , дык если ты не ходишь в кофейню во время карантина , ты же не сможешь выпить 14 чашек за раз , после снятия карантина.

[alphamacros]

.. вот именно... стата показывает на юг ...а оптимизм не проблема... после первого шухера его как рукой снимет.. экономику Китая на стоп поставили .. на примере торговца недвижимостью хорошо показано... а недвижимость - это локомотив для остальных ... с двух сторон... и со стороны стройматериалов, включая металлы, и со стороны бытовой техники... чем квартиры заполняются и из чего строятся...  торговля автомобилями в том же положении...  как и квартиру, авто по интернету не продашь .. 

Смотрим за статой и спадом в Китае . Есть уже проблемы , сегодня прочитал . что крупнейший порт Европы ( Антверпен ) на 7 % снизил грузооборот.

[alphamacros]

Небольшая инверсия есть. И это с учётом того, что фрс короткие бумаги выкупает, опуская ближний конец кривой доходности. Пытаются спрятать инверсию искусственно?

Помогает он там крупным фондам , очень крупным. Покупает короткие бумаг. Есть там определенные проблемы у этих фондов. Но все под контролем пока.

Летом у них устойчивая была. В августе и завалились они.После инверсии по ист. данным 1 .5 - 2 % в рецессию уйдут , переписав ист. хаи по СиПи.

Помогает он там крупным фондам , очень крупным. Покупает короткие бумаг. Есть там определенные проблемы у этих фондов. Но все под контролем пока.

Летом у них устойчивая была. В августе и завалились они.После инверсии по ист. данным 1 .5 - 2 % в рецессию уйдут , переписав ист. хаи по СиПи.

1.5 - 2 года.

[паша2006]

Нормально у них все. Недели две назад была инверсия. Но видно ФРС вмешивается, есть у них проблемы с Репо. Не муссируют они инверсию , как летом.
А вот корановирус чаще стал появляться в заголовках. Его то они не отыграли , сезон отчетности у них идет. Его пока отыгрывают. Но эйфория у них , отчетность хорошая.
Нет у них инверсии..

Доходность казначейских облигаций США упала в пятницу после того, как розничные продажи оказались слабее, чем ожидалось, что указывало на потенциальные трещины в давнем столпе экономики. Инвесторы также следили за распространением COVID-19, вирусной вспышки, возникшей в Ухане, Китай.
Рынок облигаций будет закрыт в понедельник в связи с празднованием Дня Президента в соответствии с рекомендациями Ассоциации индустрии ценных бумаг и финансовых рынков, или Sifma.
Доходность 10-летних казначейских облигаций TMUBMUSD10Y, + 0,00%, снизилась на 2,9 базисных пункта до 1,587%, в результате чего недельный рост составил почти базисный пункт. Доходность 2-летних нот TMUBMUSD02Y, + 0,00% упал на 1,8 базисных пункта до 1,424%, сократив недельный рост до 2,5 базисных пунктов.
Доходность 30-летних облигаций TMUBMUSD30Y, + 0,00%, упала на 2,8 базисных пункта до 2,043%, оставив на прежнем уровне неделю. Цены на облигации движутся в направлении, противоположном доходности.

Небольшая инверсия есть. И это с учётом того, что фрс короткие бумаги выкупает, опуская ближний конец кривой доходности. Пытаются спрятать инверсию искусственно?

[amtop]

со сроками ......  когда только ?  сейчас пока оптимизм на рынках. 

но стата проскальзывает , потребения угля, пассажиро поток ....

.. вот именно... стата показывает на юг ...а оптимизм не проблема... после первого шухера его как рукой снимет.. экономику Китая на стоп поставили .. на примере торговца недвижимостью хорошо показано... а недвижимость - это локомотив для остальных ... с двух сторон... и со стороны стройматериалов, включая металлы, и со стороны бытовой техники... чем квартиры заполняются и из чего строятся...  торговля автомобилями в том же положении...  как и квартиру, авто по интернету не продашь .. 

Сообщение отредактировал amtop: 16 февраля 2020 - 14:10

[alphamacros]

Скрытый текст

ПЕКИН (AP) - Продажи агента по недвижимости Du Xuekun обычно прыгают после лунного новогоднего праздника. Но в этом году Ду находился дома в течение месяца без дохода после того, как огромные толчки китайской экономики были закрыты в стремительных усилиях по сдерживанию вспышки вируса.

Ду, который живет в Цзяочжуо, недалеко от центрального города Чжэнчжоу, является одним из миллионов людей, которые несут огромные расходы на самые крайние меры по борьбе с болезнями, которые когда-либо применялись. Некоторые предприятия вновь открываются, но Пекин порекомендовал публике оставаться дома, если это возможно.

«Люди будут покупать еду и одежду онлайн, но наверняка не купят квартиру, не увидев ее», - сказал Ду.

Индустрия, начиная с продажи автомобилей и заканчивая розничной торговлей, фактически прекратила свое существование после того, как ограничения были введены с 23 января, когда была приостановлена ​​большая часть доступа в Ухань, промышленный мегаполис с населением 11 миллионов человек, находящийся в центре вспышки.

Ограничения на поездки распространяются на города с населением более 60 миллионов человек, в то время как ограничения на бизнес распространяются по всей стране. Лунный новогодний праздник был продлен, чтобы фабрики и офисы были закрыты. По всей стране тысячи ресторанов и кинотеатров были закрыты, чтобы не допустить скопления людей.

Растущие потери угрожают стать политической ответственностью для правящей коммунистической партии. Местным чиновникам было приказано возобновить деловую активность, но они действуют осторожно.

К воскресенью в течение двух месяцев после первой инфекции в декабре было зарегистрировано 1 665 случаев смерти и 68 500 случаев.

Экономисты предупреждают, что оптимизм в отношении того, что болезнь может быть под контролем, преждевременен. Даже если производство автомобилей и другие бизнесы возобновятся в соответствии с планом, активность не вернется к норме, по крайней мере, до середины марта.

Ожидается, что потери будут настолько большими, что прогнозисты снизят оценки экономического роста Китая.

Прогнозисты, включая Capital Economics, говорят, что рост, уже достигший многолетних минимумов, может упасть до 2% за три месяца, заканчивающихся в марте, по сравнению с официальным показателем предыдущего квартала в 6%.

«Если экономика действительно встанет в штопор, вызов для партии будет существенно увеличен», - сказал Стив Цанг, директор Китайского института Лондонской школы восточных и африканских исследований.

По словам Цанга, блокирование Уханя могло причинить боль больше, чем помогло, вызвав панику и «нанесло большой ущерб экономике».

«Им придется пересмотреть подход к закрытию», - сказал он.

Правящая партия отреагировала на усиливающееся экономическое давление, обещая налоговые льготы и субсидии компаниям, пострадавшим от мер по борьбе с болезнями.

Правительство должно «поддерживать стабильную экономическую деятельность и социальную гармонию», заявил в среду президент Си Цзиньпин.

В пятницу Министерство финансов объявило, что компании с ежемесячным объемом продаж ниже 100 000 юаней ($ 14 000) будут освобождены от налога на добавленную стоимость и других налогов. В нем говорится, что компаниям, которые не могут погасить кредиты, может быть разрешено ссылаться на «форс-мажорные обстоятельства», крайнюю юридическую меру, которая может отказаться от обязательств в случае бедствий.

Путешествия и гостеприимство пострадали больше всего после того, как правительство отменило групповые туры и приказало бизнесменам отложить поездки. Авиакомпании отменили тысячи рейсов, а отели закрыли.

Менеджер туристического агентства в Шеньяне, крупнейшем городе на северо-востоке Китая, сказал, что его ежемесячный доход, обычно 100 000 юаней ($ 14 000), упал до нуля. Он сказал, что агентство все еще платит арендную плату и зарплату в 20 000 юаней (2800 долларов) в месяц.

«Мы не ожидаем восстановления до мая или июня», - сказал менеджер, который назвал бы только свою фамилию Сюй. «Мы действительно надеемся, что правительство может дать нам освобождение или снижение налогов, но мы все еще не видели никаких субсидий».

За последние три недели продажи недвижимости упали почти до нуля. В отрасли работают миллионы людей, и она стимулирует спрос на бытовую технику, мебель и другие потребительские товары.

Ду, продавец недвижимости, говорит, что он обычно закрывает две продажи в месяц и зарабатывает 7000-8000 юаней (1000-100 долларов). Он должен сделать ежемесячный платеж по кредиту в 3000 юаней (430 долларов), независимо от того, работает он или нет.

«У меня нет базовой зарплаты, и я живу за комиссионные, - сказал 27-летний Ду. - Без продаж не будет доходов».

Китайские лидеры уже пытались поддержать экономический рост, который в прошлом году замедлился до 6,1% из-за слабого потребительского спроса и тарифной войны с Вашингтоном. Некоторые экономисты, ссылаясь на отраслевые обзоры и другие данные, говорят, что реальный рост уже был намного слабее.

Противодействие мерам закрыло фабрики, которые снабжают мир смартфонами, мебелью, обувью, игрушками и бытовой техникой. Это вызвало шок в других развивающихся странах, которые поставляют промышленные компоненты и железную руду, медь и другие товары.

Южная Корея и другие страны, которые полагаются на Китай как экспортный рынок, сталкиваются с потенциальной потерей рабочих мест.

Компании электронной коммерции нанимают дополнительных работников, чтобы справиться с потоком спроса, поскольку семьи остаются дома и покупают продукты в Интернете. Но улицы в Пекине и других крупных городах все еще пусты и мрачно тихи.

Продажи автомобилей упали на 20,2% в январе по сравнению с прошлым годом, что усугубило двухлетнее падение на крупнейшем мировом рынке отрасли. Продажи упали на 9,6% в прошлом году до 21,4 млн., Что намного ниже их пикового уровня в 2017 году - 24,7 млн.

Это сжимает глобальных автопроизводителей, которые рассчитывают, что Китай увеличит доходы, поскольку они тратят миллиарды долларов на разработку электромобилей для достижения целей государственных продаж.

«Предприятия находятся под огромным давлением», - говорится в заявлении промышленной группы Китайской ассоциации автопроизводителей.

Китай сравнительно быстро восстановился после вспышки атипичной пневмонии в 2002–2003 гг. Или тяжелого острого респираторного синдрома, но экономические условия сейчас менее радужные.

SARS ударил, когда Китай вступил в исторический бум, основанный на строительстве и экспорте. В 2007 году темпы роста достигли рекордных 14,2%. Напротив, последний вирус пришелся на спад.

В смартфонах Apple, Huawei и другие бренды сталкиваются с потенциальным ударом, потому что Китай является их рынком № 1 и глобальной производственной базой.

По данным исследовательской компании Canalys, в этом квартале поставки могут упасть на 50% по сравнению с последними тремя месяцами 2019 года.

Существует «высокий риск» того, что поставщики компонентов, так как фабричные рабочие все еще оказываются в своих домах из-за запретов на поездки, «не смогут наращивать свои мощности, если вспышка затянется», - говорится в докладе Canalys.

В докладе говорится, что Apple и другие мировые поставщики столкнутся с «серьезным влиянием», если вирус распространится и эти поставщики закроются.

«Сложившаяся ситуация, скорее всего, приведет к некоторым худшим показателям поставок», - говорится в сообщении.

[alphamacros]

со сроками ......  когда только ?  сейчас пока оптимизм на рынках. 

но стата проскальзывает , потребения угля, пассажиро поток ....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[alphamacros]

.. получается, для коррекции в Китае все готово уже .. сумма облигаций Китая плюс корпоративных превышает ВВП .. в Америке тоже превышает, но в Америке есть ФРС .. 

со сроками ......  когда только ?  сейчас пока оптимизм на рынках.